Le permis A est la catégorie qui vous permet de conduire toutes les motos quelles que soient leurs cylindrées, dans la limite de puissance des 100 CV. Ce permis se décompose en deux sous-catégories :
- le A.r. (r pour restrictif) ou A progressif pour les 18-21 ans dont les motos ne pourront dépasser la puissance de 34 CV (25 kw). Sur la carte grise de votre future moto, figurera la mention MTT1.
- le A direct pour les candidats de plus de 21 ans dont les motos ne pourront dépasser 100 CV (106 CV à la roue arrière), (73.6 kw). Sur la carte grise de votre future moto, figurera la mention MTT2.
Attention !
Il est important de savoir que si le candidat s'inscrit au permis peu de temps avant ses 21 ans, il est automatiquement enregistré en préfecture en A progressif et ce pour deux ans minimum. Si ce même candidat réussit l'épreuve hors circulation en A progressif à 21 ans révolus, il reste en A progressif... s'il veut passer en A direct, il doit repasser son épreuve hors circulation.
Que vous passiez le A direct ou le A progressif, l'examen sera exactement le même. Si vous n'avez pas de permis ou un permis de plus de 5 ans, il vous faudra d'abord repasser votre code (épreuve théorique générale). Après réussite, vous pourrez prétendre passer les épreuves pratiques en commençant par l'épreuve hors circulation puis (après réussite) l'épreuve en circulation.
L'épreuve hors circulation est constituée de 4 exercices :
- le maniement à la main + 3 fiches techniques
- le maniement à allure lente
- le maniement à allure normale
- la théorie de la conduite + 1 question de code moto.
Pour visionner tout ce qui concerne vos examens moto (y compris les vidéos), cliquez sur notre lien Wikipedia.
Les exercices de maniement ne sont, en aucun cas, liés à la force, au gabarit ou à la vitesse. C'est avant tout une technique à acquérir. Même si le slalom à allure normale est chronométré, il vous faudra, avant toute chose, chercher à acquérir la technique de conduite. Si vous avez la technique, vous aurez automatiquement le bon "chrono". Si vous cherchez le "chrono", vous n'aurez pas la technique...!
Il faut apprendre à marcher avant de vouloir courir !
L'épreuve en ville est constituée d'un parcours varié dans des conditions réelles de circulation durant environ 30 mn. Vous devrez respecter le code de la route, manier correctement votre moto, prévoir et anticiper en ayant toujours à l'esprit que vous ne devez ni gêner, ni être gêné..
IMPORTANT: A NICE, CERTAINES MOTO-ECOLES VOUS PROPOSENT DES COURS SUR LE PARKING "CHARLES EHRMANN" (à coté du Nikaia). CE PARKING EST INTERDIT AUX MOTO-ECOLES PAR ARRETE N°98CI41475 (du 17.09.1998). CELA SIGNIFIE QU'EN CAS D'ACCIDENT, NI L'ELEVE, NI L'AUTO-ECOLE NE SONT COUVERTS PAR LES ASSURANCES.
POUR VOTRE SECURITE, CHOISISSEZ UNE MOTO-ECOLE QUI DISPOSE D'UNE PISTE PRIVEE.
